Новые сообщения в профилях


⛵
Ладожский тест‑драйв: приключение на Кошкинском фарватере!


С 29 по 31 мая в живописном загородном яхт-клубе «Кошкинский фарватер» уже в четвёртый раз прошло главное весеннее событие для любителей активного отдыха на воде — «Ладожский тест-драйв».

Ладожский тест‑драйв»- незабываемое событие для всех любителей яхтинга!
🌊
🧭


Это отличная возможность:
испытать ходовые качества разных яхт в реальных условиях Ладоги;
отработать манёвры на сложном участке фарватера;
обменяться опытом с единомышленниками;
насладиться красотой ладожских пейзажей и свежим ветром больших вод.

На мероприятии были представлены различные модели катеров от нескольких производителей: «Триера», Vboats, KFboats, Albakore, Searene Yachts, СПЭВ, Victory, Berkut, River Brothers, «Салют», КАЗ «Север» и многие другие

На территория яхт-клуба : веревочный парк, конный клуб, спортивные и детские площадки, а также была представлена уникальная возможность покататься на досках SUP!

В Ладожском тест-драйве приняли участие катер "Великолепный" и Алексей Баронов и катер "Хемуль" от компании "Невская судоверфь"

Спасибо всем, кто стал частью этого события. До новых встреч на воде!
💙


📍
Место: Кошкинский фарватер, Ладожское озеро
🛥
Формат: тест‑драйвы яхт, практические тренировки, обмен опытом, неформальное общение у костра.


Indite написал в профиле ВЕЛИКОЛЕПНЫЙ.
При бронировании прогулки через сервис Indite https://indite.dev/dbtech-ecommerce/1/,
Зарегистрированный пользователь повышается в правах до уровня Indite Premium, что позволяет участвовать в реферальной программе, получая 20% от последующих заказов рефералов.

🖼 Газпром #GAZP «Газпром» начал поставлять СПГ в Китай через Африку Танкеры со сжиж...

BadNews

visibility
5 Май 2020
Газпром #GAZP

«Газпром» начал поставлять СПГ в Китай через Африку

Танкеры со сжиженным природным газом с комплекса «Газпрома» у компрессорной станции «Портовая» весной 2024 года начали поставки в Китай, минуя Суэцкий канал и Красное море. Они теперь следуют вдоль западного побережья Африки и мыса Доброй Надежды. Эти маршруты в 1,5 раза длиннее традиционных и занимают 45 дней в одну сторону. Причиной выбора более длинного маршрута стали риски потери судов из-за атак йеменского движения «Ансар Аллах» в Красном море.

Источник: vedomosti.ru

eNgA51tlPqk_6RavqtXOx6GnUVoq6rt2jEDF6UwjhbZfvH41XzZsn7WoKH8vLE1F62chFuqhr7pz4RzCPK2SJQBRbKTH7YE3-_ZuiylmKR8Xavd1Zp5z075Xyhvjn1t6-KpquxTSU3CMlqNdGRsDJ_py7_vsH8iq0vjhl1M92F6xQI22ztYjYuLtfA5XJmaTcMDUE1FBBt4Kf3FxAcPW-3I2tA4oSUsLbswAwA9i3ejk1KQOY4335S6hCYUnihIPTdVS4maxnkmQlBwxo8I-KI1vAyMXxXIHsXP0rRBQanztlFXYZS6m86vyD174_cYjNhK3-xJSht1IBaYnG7MygQ.jpg