Крупнейший в мире круизный лайнер Legend of the Seas построили в Финляндии
Автор фото: Meyer Turku
18.06.2026 02:14
dp.ru
Все материалы автора
Новейший роскошный круизный лайнер Legend of the Seas ("Легенда морей") построили на верфи компании Meyer Turku в Финляндии.
Загрузка рекламного блока...
Ночью 18 июня судно снялось с якоря и отправилось из Турку в Средиземное море, сообщает Turun Sanomat.
Этот лайнер стал третьим круизным судном класса Icon, сошедшим со стапелей финской верфи, и первым, который направился в круиз по европейским водам.
Лайнер Legend of the Seas имеет длину 365 метров и ширину 65 метров.
На его борту могут свободно разместиться около 5,6 тыс. пассажиров, но при необходимости его вместительность может составить до 7,6 тыс. человек. На борту "Легенды морей" имеются семь бассейнов, 10 джакузи, симулятор сёрфинга, водный театр и театр в бродвейском стиле.
Официально он считается судном такого же размера, как и предыдущие судна класса Icon: Icon of the Seas ("Икона морей") и Star of the Seas ("Звезда морей"), построенные на финской верфи в 2023-2025 годах.
Однако руководитель проекта Meyer Turku Сами Коувонен заявил, что Legend of the Seas чуть длиннее своих предшественников.
"Лазерные измерения подтвердили, что это судно на несколько миллиметров длиннее предыдущего лайнера класса Icon", — сообщил он (цитата по Yle).
Средиземноморские круизы на новом лайнере Legend ofthe Seas начнутся в июле. Затем он отправится на Карибы.
Заказчиком всех лайнеров выступает круизная компания Royal Caribbean International (RCI, входит в группу Royal Caribbean). На верфи Meyer Turku сейчас для неё строится и четвёртый лайнер класса Icon, который пока не имеет названия.
Контракт на строительство судов был заключён между Meyer Turku и Royal Caribbean Group в 2016 году и стал одним из крупнейших проектов в истории финской верфи. Контрактом предусматривается опцион на строительство шести судов серии.
В прошлом году лайнер Star of the Seas снялся с якоря в Турку в середине июля, а провожали его сотни жителей города.
Благодаря поставкам круизных лайнеров серии Icon, стоимость каждого из которых составляет порядка 2 млрд евро, США стали вторым крупнейшим экспортным рынком Финляндии.
Автор фото: Meyer Turku
18.06.2026 02:14
dp.ru
Все материалы автора
Новейший роскошный круизный лайнер Legend of the Seas ("Легенда морей") построили на верфи компании Meyer Turku в Финляндии.
Загрузка рекламного блока...
Ночью 18 июня судно снялось с якоря и отправилось из Турку в Средиземное море, сообщает Turun Sanomat.
Этот лайнер стал третьим круизным судном класса Icon, сошедшим со стапелей финской верфи, и первым, который направился в круиз по европейским водам.
Лайнер Legend of the Seas имеет длину 365 метров и ширину 65 метров.
На его борту могут свободно разместиться около 5,6 тыс. пассажиров, но при необходимости его вместительность может составить до 7,6 тыс. человек. На борту "Легенды морей" имеются семь бассейнов, 10 джакузи, симулятор сёрфинга, водный театр и театр в бродвейском стиле.
Официально он считается судном такого же размера, как и предыдущие судна класса Icon: Icon of the Seas ("Икона морей") и Star of the Seas ("Звезда морей"), построенные на финской верфи в 2023-2025 годах.
Однако руководитель проекта Meyer Turku Сами Коувонен заявил, что Legend of the Seas чуть длиннее своих предшественников.
"Лазерные измерения подтвердили, что это судно на несколько миллиметров длиннее предыдущего лайнера класса Icon", — сообщил он (цитата по Yle).
Средиземноморские круизы на новом лайнере Legend ofthe Seas начнутся в июле. Затем он отправится на Карибы.
Заказчиком всех лайнеров выступает круизная компания Royal Caribbean International (RCI, входит в группу Royal Caribbean). На верфи Meyer Turku сейчас для неё строится и четвёртый лайнер класса Icon, который пока не имеет названия.
Контракт на строительство судов был заключён между Meyer Turku и Royal Caribbean Group в 2016 году и стал одним из крупнейших проектов в истории финской верфи. Контрактом предусматривается опцион на строительство шести судов серии.
В прошлом году лайнер Star of the Seas снялся с якоря в Турку в середине июля, а провожали его сотни жителей города.
Благодаря поставкам круизных лайнеров серии Icon, стоимость каждого из которых составляет порядка 2 млрд евро, США стали вторым крупнейшим экспортным рынком Финляндии.