Вечером 20 декабря Waymo приостановила работу роботакси в Сан-Франциско. Причиной стало массовое отключение электричества, из-за которого беспилотные автомобили застряли на улицах города.
Power out in SF and the @Waymo’s are causing a MASSIVE jam in North Beachpic.twitter.com/fuvhprlyma
— Iago Maciel (@_iagomaciel) December 21, 2025
Пользователи опубликовали фото и видео дорожных инцидентов: группы автомобилей с включенной «аварийкой» перекрывали движение, создавая помехи общему потоку.
Днем 21 декабря Waymo возобновила сервис.
В компании заявили, что автопилот способен проезжать перекрестки даже при выключенных светофорах. Однако масштаб субботнего сбоя привел к длительному простою роботакси: автомобилям требовалось гораздо больше времени на анализ дорожной обстановки.
Блэкаут вызван пожаром на подстанции Pacific Gas & Electric. Инцидент затронул около 125 000 домохозяйств и предприятий. Светофоры не работали по всему городу.
Развитие сектора
Сектор роботакси предположительно выходит на самоокупаемость. По словам CEO Baidu Робина Ли, рост доверия пользователей способствует более быстрой легализации беспилотников.
География беспилотных перевозок активно расширяется:
- Waymo в ноябре анонсировала запуск сервиса в Миннеаполисе, Тампе и Новом Орлеане;
- Tesla в декабре вывела на дороги такси без водителей-операторов (пока без пассажиров). В июне компания провела тесты в Остине, где пользователи высоко оценили скорость и возможности автопарковки;
- Uber совместно с китайской WeRide запустил машины в Абу-Даби. Это четвертый регион для компании и первый случай появления роботакси на Ближнем Востоке;
- проект KIRA в Германии проводит публичные испытания с мая. Тесты охватывают регион Рейн-Майн, включая Франкфурт, Майнц и Висбаден.
Напомним, в июле 2025 года производитель летающих воздушных такси Joby Aviation доставил свой первый самолет в ОАЭ и завершил пилотные испытания. Запуск услуги в регионе ожидается в 2026 году.