Новые сообщения в профилях


⛵
Ладожский тест‑драйв: приключение на Кошкинском фарватере!


С 29 по 31 мая в живописном загородном яхт-клубе «Кошкинский фарватер» уже в четвёртый раз прошло главное весеннее событие для любителей активного отдыха на воде — «Ладожский тест-драйв».

Ладожский тест‑драйв»- незабываемое событие для всех любителей яхтинга!
🌊
🧭


Это отличная возможность:
испытать ходовые качества разных яхт в реальных условиях Ладоги;
отработать манёвры на сложном участке фарватера;
обменяться опытом с единомышленниками;
насладиться красотой ладожских пейзажей и свежим ветром больших вод.

На мероприятии были представлены различные модели катеров от нескольких производителей: «Триера», Vboats, KFboats, Albakore, Searene Yachts, СПЭВ, Victory, Berkut, River Brothers, «Салют», КАЗ «Север» и многие другие

На территория яхт-клуба : веревочный парк, конный клуб, спортивные и детские площадки, а также была представлена уникальная возможность покататься на досках SUP!

В Ладожском тест-драйве приняли участие катер "Великолепный" и Алексей Баронов и катер "Хемуль" от компании "Невская судоверфь"

Спасибо всем, кто стал частью этого события. До новых встреч на воде!
💙


📍
Место: Кошкинский фарватер, Ладожское озеро
🛥
Формат: тест‑драйвы яхт, практические тренировки, обмен опытом, неформальное общение у костра.


Indite написал в профиле ВЕЛИКОЛЕПНЫЙ.
При бронировании прогулки через сервис Indite https://indite.dev/dbtech-ecommerce/1/,
Зарегистрированный пользователь повышается в правах до уровня Indite Premium, что позволяет участвовать в реферальной программе, получая 20% от последующих заказов рефералов.

🖼 Новолипецкий металлургический комбинат #NLMK Евросоюз продлит разрешение на имп...

BadNews

visibility
5 Май 2020
Новолипецкий металлургический комбинат #NLMK

Евросоюз продлит разрешение на импорт слябов до 2028 года

Евросоюз планирует продлить срок действия импортных квот на поставки российских слябов, следует из сообщения Евросовета. Речь идет о продлении на три-четыре года с постепенным уменьшением годовых объемов до нуля к 2028 году. Текущая квота в 3,7 млн тонн заканчивается в конце 2024 года. Основным поставщиком в Европу является НЛМК: холдинг поставляет слябы в Бельгию, Францию, Данию и Италию, где у группы есть прокатные заводы.

Источник: kommersant.ru

BDA7pyg3rePLD8u4CUCOspCU8o85su1pZ7z7CQdax0WvAePPJxLNv9LtOjSNVB8K9oxP9JARvV02vAAC1KOzm-fWSXbcG-Iq1h8VVaU2AIdHfzBOkchNmPdWtoyopUpybHGo9pEe6Hd6GwejHeq1rI0usUcbPmR5U3HnlYCw5J8yV1rVbjA24Jo-oFzevVypa2Lo6PEvClq4tkipqvwFNmGXsl9PbLWGqB6Q-Pt3yiBTX_digjJzbBeY4EWVTba09EPiXauLlN6rozJsJOHoR8Jylzzakz8Ij3O78TLHck6spXQVVmhKvNaEAZWx_ey1jDzrVTJSjK8yN8mEjwpUWA.jpg